中国面积最大的大学是中国民用航空飞行学院，位于四川省的广汉市。中国民用航空飞行学院的特殊之处在于，它是中央直属的一所大学，直属于民用航空局。由此可见，其教学质量很高，学校的等级也很高。作为一家飞行培训机构，中国民用航空飞行学院是全球范围内办学规模最大的一个。这所学院如其名字当中的飞行二字，主要以飞行训练为主。
一、培育大量人才
自中国民用航空飞行学院建立以来，其所培育出的飞行员占了整个中国民航的70%，同时也培育出了超过八成的机长和超过九成的功勋飞行员，所有的特级飞行员更是都出自于中国民用航空飞行学院。因此其在中国民航界有非常高的地位，甚至被誉为是民航界的黄埔军校。
1956年，中国民用航空局航空学校建立，这所学校就是中国民用航空飞行学院的前身。直到1987年，它才正式成为本科院校，也就是现在的中国民用航空飞行学院。其学校占地接近2万亩，光所有建筑的总面积就达150万平方公里。据统计，学校内的所有固定资产的总价值已经超过了90亿，还不包括土地的价格。
二、耗资巨大
为了方便教学，提高教学治疗，学校购买了多辆教学仪器和设备，总价值超过了60亿元。校内配备有大型机场，并且有五个，多辆教学飞机以及战斗机和客机等等都分布在校内。更为可贵的是，中国民用航空飞行学院甚至装有大学内唯一的一台能呈360度观景的教学系统。
图书馆的规模也非常大，藏书超过150万，而电子图书的数量则一度逼近600万。光全世界范围内的数据库就有五十几个，其中负责教学的教职工有三千多人，等级为高级职称的教师有四百多人。教师学历很高，硕士学位以上的教师占所有教师75%以上。中国民用航空飞行学院光本科专业就有36个，剩下的专科专业有六个。如此大规模的院校在教学质量上仍然保持着国家的顶尖水平，或许和美国十大名校无法比肩，但在飞行教学方面绝对是在世界也顶尖的学校。
中国最长的隧道叫做高黎贡山隧道，在云南省保山市。这条隧道在铁路之上，并且是著名的大瑞铁路。其长度位于世界前列，并且是全世界所有隧道当中第七长的存在，同时也是中国最长的一条铁路隧道，亚洲最长的一条山岭隧道。高黎贡山隧道的全长接近35km，大瑞铁路线路极长，其于大理出发，终点站为瑞丽，全长超过300km。
一、多贯通平导
高黎贡山隧道不仅长度很长，其在规划设计上也别出心裁，整条隧道穿过高黎贡山的底部，并且逼近35km。为了防止塌方，增强坚硬程度，隧道采用的贯通平导的方式。为了保证隧道在很长的情况下有极高的稳定度，设计师还在其中搭建了一座斜井和两座竖井。
采用这样模式所建立的辅助坑道能够帮助加固高黎贡山隧道。据统计，斜井的长度长三千多米，副井的长度则逼近4km，是挖掘高黎贡山隧道时国内所有副井当中长度最长的，从辅助坑道的数据当中就能看出高黎贡山隧道规模巨大。不仅如此，为挖掘高黎贡山隧道所建立的竖井，无论是主井还是副井都深达800m，也是国内最深的水平。
二、设计独特
设计师们不仅在设计方案上别出心裁，同时为了配合高黎贡山隧道的大规模，其也在辅助工具上采用了大规模的挖掘方式，这才挖掘出了一条长度极长但是又非常稳定的隧道。高黎贡山隧道穿越了整个高黎贡山，难度可想而知。在挖掘时，为了保证安全，工程量巨大，耗时巨大，成本也很大。
但好在挖掘出的成果并没有让国民失望，其不仅是国内最长的隧道，同时极为稳定，没有出现过塌房事故。想要挖一条隧道很难，尤其挖这样一条如此长的隧道是更难的。长隧道不仅要求长度还要求其稳定度，设计师将坚固与长度都考虑到，兼顾了两方面的需求，这才设计出了一条完美的高黎贡山隧道。除了这个伟大的工程外，我国还有着世界上最长的高原冻土隧道，正是位于青海省境内的昆仑山隧道，它们体现了我国强大的国力。
