美国科学家曾经在1931年就发现了比空气密度还低的气凝胶,经过测量得知它的密度仅仅只有每立方米3千克而已,因此之后它就被吉尼斯世界纪录认证为世界上最轻的固体材料,它虽然是固体,但实际上它的整体形态非常像是一团烟雾,会微微的散发淡蓝色,因此也有人将它称之为蓝烟”。

世界上最轻的固体材料

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

气凝胶其实也有很多种类型,不过大多密度都不会超过每立方米3千克,其中最低的更是可以达到每立方厘米0.16毫克,相当于空气密度的六分之一,比世界上最轻的鸟类吸蜜蜂鸟还要轻上数十倍,即使是普通的气凝胶也只是比空气密度重上2.75倍而已,因此简直就可以将气凝胶称之为“凝固的烟雾”。

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

就算是干燥的松木,重量也能达到气凝胶的140倍,要知道松木可是常见木材中最轻的木材了。气凝胶之所以会这么轻,其实就是因为它的内部至少有99.8%都是空气,而其他虽然都是二氧化硅,但它的整体重量也非常的轻,玻璃的密度至少有它的一千多倍,可想而知它到底有多轻。

气凝胶有什么特点

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

而气凝胶虽然看起来像是一团烟雾,非常的脆弱易碎,但实际上它能够耐受最高1400多度的极高温,曾经科学家做过一个实验,据说将玫瑰放置在气凝胶之上,使用火焰炙烤的时候,玫瑰竟然毫发无伤,因此这也使得它能够在航空领域大有作为,据说它的耐热性能是普通玻璃的20-30倍之多。

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

并且据研究表明,气凝胶的组成成分和玻璃其实没有太大的差别,也能够透过它看到背后的物体,而且这种气凝胶的优秀特性还不止于此,据说它的抗压能力非常的强,比自身重千倍的力都能够承受,同时它的绝缘性也比玻璃强上至少39倍之多。所以这也就意味着它能够代替玻璃成为更好的轻便耐热材料,被用于航天探测上。

位于玻利维亚的北永加斯道就是世界上最危险的公路,在这条路上最窄的位置甚至还不到10英尺,也就是3米左右,也就刚刚只够一车半的宽度,再加上没有护栏,外侧又是万丈深渊和热带雨林,可以说司机只要稍微一出差错就可能会死于非命,因此这里也被称为“死亡之路”。

世界上最危险的公路

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

玻利维亚的这条北永加斯道主要是通往首都拉巴斯的山区公路,被称为世界上最让人惊讶的十条公路之一,这条路最初是从陡峭的悬崖上硬凿出来的,就连护栏也没有安装,并且这里非常的漫长蜿蜒,总长度达到了64公里,其中却有300米的路是一条坡度非常陡的路,开着车的时候几乎是直接冲到下面的热带雨林,要知道没有护栏的情况下可是非常恐怖的!

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

而且这条道的天气也并不好,因为这一地区经常会出现云雾和下雨,因此这也就更是增加了行车的难度,危险度再次被提升了,所以在这条道路上发生的交通事故可以说是多不胜数,每年平均会发生至少100起事故,这也使得南美的司机提到这条“死亡之路”就吓得不行。

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

其中最严重的一次事故就是在1983年的时候,一辆载满了100名乘客的公交意外坠入了600多米的山崖,但即使是这样危险,当地人还是需要每天路过这条“死亡之路”,因为这条路几乎是唯一一条通往外界的道路,不过现在也有不少探险者被吸引而来,尤其是自行车赛最喜欢在这里举办。

世界上最轻的固体材料:密度比空气还小(被称凝固烟雾)

这条公路之所以交通状况会这么差,其实都是因为最初建造它的时候,是在战争时期,当时正好是1932年玻利维亚和巴拉圭爆发争端的时候,而这条路就是由“巴拉圭战犯”建筑的,所以也就没有进行精心的护栏、平整道路等操作,这也就导致现在很多的汽车都容易在这里遇险,现在峡谷中还有不少翻倒的汽车残骸。