进入2023年，国产的
受大量订单的刺激，中国厂家不得不开足马力生产，在广东的一个生产车间，8条生产热火朝天地加班加点工作，只为满足客户订单需要。
为什么国产便捷式小型储能设备在欧洲如此火爆，中国制造到底有什么魔力？
缺电、限电的欧洲
国产便捷式小型储能设备能够在欧洲风景独好，最主要的原因是欧洲能源危机下导致的缺电和限电。能源短缺，这种事情发生在非洲大家不会奇怪，但是发生在欧洲，还是和大家印象中的老牌资本主义国家的形象差别挺大。
其实原因很简单，自2022年2月15日俄乌冲突开始，西欧诸国就集体施加了对俄罗斯的各种制裁，并且不断加码，但是俄罗斯是欧洲的能源站，欧洲制裁俄罗斯，相当于是切断了自己的能源命脉。
而能源危机带来的恶果，早在2022年的夏天就已经遍布欧洲。相信大家对2022年夏天的炎热还记忆犹新，这一年的夏天欧洲一样忍受着酷热，随之而来的干旱更严重影响了水电、核电和煤电的生产。
并且自断后路禁用俄罗斯天然气，将欧洲的电力价格和天然气价格推向历史新高，达到了疫情前水平的10倍之多。而2022年的冬天，无疑又给欧洲一个更加冷酷的寒冬。
去年9月28日“北溪”2号天然气管道被炸的消息让全世界哗然，一时间到底是谁干的这件事儿，成为全球关注的焦点。
当然，直到现在我们依然不知道真相，但是我们知道的是“北溪”2号原本可使俄直通德国的输气量翻一番，即使乌克兰完全关闭中转管道，也可保障俄对德国和其他欧洲国家的天然气供应稳定。
目前，俄乌冲突依旧没有结束的迹象，受此拖累欧洲的能源危机始终悬而未决，所以储能设备能够在欧洲爆火也并不意外。
德国，1000亿欧元灰飞烟灭
早在今年2月，德国经济研究所所长就预计，德国因为俄乌冲突引发的能源危机导致实际经济损失已经达到了1000亿欧元，相当于德国去年GDP的2.5%。
因为在欧洲，德国作为工业化程度最高、工业能力最强的国家之一，本身能源密集型产业就远高于其他国家，所以非常依赖别的国家，尤其是俄罗斯进口的能源。
这也是为何德国迟迟没有加入对俄罗斯的能源制裁国家行列的原因，毕竟别的国家可能只是短痛一下，而德国却是要长痛很久。
自能源危机以来，德国大量汽车产业链上下游的企业接连破产。包括成立时间长达150年的知名汽车零部件供应商博格斯、有着95年历史的汽车内饰供应商施耐德博士集团、曾经的德国第三大汽车制造商宝沃等。
而根据数据显示，2023年1月至6月，德共共有8400家企业申请破产，较去年同期大增16.2%，也是20年来最高。而德国统计局的数据显示，6月季调后工业产出环比下降1.5%，降幅超出市场预期，且这已经是连续两个季度下降。
所以，德国经济学家所言的德国1000亿欧元的损失，在此时可能已经扩大了一倍甚至更多。
德国能否走出阴霾，还是要看俄乌之间还要打多久。
摆脱危机，可能吗
面对能源危机，欧洲各国自然不会坐等俄乌停手。诸国政府通过扩大能源进口渠道、增加节能手段、促进可再生能源发展等方式积极应对。
尤其是在去年冬天，欧盟委员会亲自出马，提出了欧洲国家联合购买天然气、对天然气价格实行限价机制、协调欧盟诸国能源供应配给等方式，保证欧洲可以平稳度过冬天。
可能也是大家的努力感动了上帝，欧洲去年冬天的温度达到了近年来少有的高度，一个难得的暖冬让欧洲在能源危机面前，没有那么捉襟见肘。
但是，今年欧洲是否还有运气度过冬天呢，答案可能还是要看上帝的脸色。因为虽然欧洲各国采取各种积极措施，想要找到替代俄罗斯能源的方式，但是要么就是价格太贵，要么就是周期太长，要么就是二者兼具。
而欧盟对外部能源的依赖程度高达60%以上，短时间内想要补上俄罗斯留下的巨大缺口，属实有难度。所以即便俄乌冲突都快两年了，但是欧洲能源还是紧巴巴的。并且欧盟内部也并不是一条心，你多就得我少，不能保了几个大哥的发展，就让小弟白白受苦。
【结语】
欧洲能源危机背后，是俄乌战争带来的巨大影响，除此之外还有很多复杂原因。但是对于欧洲老百姓来说，中国制造的便捷式小型储能设备才是最实在的，毕竟能源危机一时半会儿还无法解除，中国制造才是生活的必需品。
