每个国家都有着不为人知的秘密基地，而关于莫斯科地铁2号线秘密基地的传闻由来已久，据说此地是为了给国家领导人逃生而秘密修建的，这条地铁线路连接了重大的军事以及战略基地，和能够逃生的机场等等，当然这些只是相关的传闻，没有人能够证实莫斯科地铁2号线是真实存在的。
世界十大禁地：美国51区、曼威斯山英国皇家空军基地、梵蒂冈机密档案室、伊势神宫、朝鲜39号房间、怀特绅士俱乐部、莫斯科地铁2号线、迪士尼33号俱乐部、大灾难紧急操控中心、俄罗斯梅日戈尔耶镇
俄罗斯莫斯科地铁2号线
莫斯科地铁2号线是斯大林在下令修建公共地铁之前，便已开始着手修建一条秘密线路，用于城市遭遇轰炸或是交战条件下的安全转移。据称，秘密地铁有些地段比普通地铁要深数十米，最深处可达到地下800多米，可以有效的避免轰炸的危险。
这条秘密地铁从克里姆林宫直通斯大林位于莫斯科郊外的别墅。在赫鲁晓夫时代，这条秘密地铁相继连接起了总参谋部、国防部、外交部、信息部地堡和伏努科沃2号机场(俄罗斯领导人专用机场)，而现在成为了俄罗斯国家领导人的秘密避难所了。
莫斯科地铁2号线的秘密服务人员
秘密线路的服务人员，是从普通地铁员工中挑选的。数年前，伊斯梅洛沃机车库的司机参加了秘密地铁的招考，尽管很多人都跃跃欲试，但最终只有一人顺利过关。平时，只有持特殊证件的人，才能进到秘密地铁区域中。这些线路上运行的列车都很短，通常由一节电气车头和一节载客车厢组成。每个车厢内都用消音材料进行装修，并配有电话、氧气和应急食品。
莫斯科地铁2号线以前主要由军队和情报部门共同管理，苏联解体后，管理权移交给了俄罗斯联邦安全局和国防部。事实上，除了承担公共交通的使命外，地铁在世界上很多大城市中都起着国防作用。无论是在伦敦还是在莫斯科，庞大的地铁系统及其配套的地下掩体、仓库和发电站，是一整套复杂的地下国防工程。
俄罗斯的绝密地下通道
而那些绝密的地下通道，在第二次世界大战中就发挥了相当大的作用——可以有效避免德军轰炸机的狂轰滥炸。在战争期间，苏军许多参谋作战指挥中心，就在地铁的秘密坑道里办公。
二战前，斯大林曾计划建设大型体育场，用于申办奥运会，可是战争打乱了计划。于是，在原本要建体育场的地方，建了一个带有大厅的地堡，用于最高统帅发表讲话。两条可供汽车通行的隧道，通向克里姆林宫或其他地铁站，以及苏联中央奥斯坦基诺电视塔等重要基础设施。核武器出现后，在莫斯科地下深处又修建了防护严密的庇护所。
莫斯科地铁2号线或是俄罗斯的军事中心
据俄罗斯有关媒体报道，当年苏共中央政治局的每个成员在中心庇护所里，都有一套近200平方米的套房，其中包括办公室、休息室、浴室、卫生间、厨房和餐厅等。据称，苏联领导人勃列日涅夫的地下办公室，和地上的几乎一模一样，为的是让最高领导人几乎察觉不到这是在地下很深的地方。但实际上，苏联的高层领导人从来也没有使用过这些庇护所，很多人连看都没看过。
现在，莫斯科地铁2号线在为国家领导人服务的同时，也在为莫斯科城地下的数个战略军事设施及情报部门服务。据称，莫斯科地下指挥中心是俄罗斯国家预备军事指挥中心，是俄总统和军政要员战时军事指挥的心脏。
