要知道世界上最神秘莫测的就是大海了，数不尽的船只沉没在无尽的海底。尤其是近百年来的世界大战，西方列强掠夺数不尽的财宝归国，运送途中就有不少船只沉默在海底，可以这样说，海底有着数不尽的宝藏...今天探灵网就为大家盘点了世界六大沉船，这些船的命运也不比世界十大幽灵船的下场好，但凡你要是能找到这些沉船上的任何几样东西，就将一辈子吃喝不愁了!
世界六大沉船：阿托卡夫人号沉船、泰坦尼克号、玛丽·罗斯号、路西塔尼亚号、俾斯麦号、贝尔格拉诺号、
一、阿托卡夫人号
要知道阿托卡夫人号是一艘满载着虐夺来的宝藏的西班牙护卫船，而这些运金船最害怕的是海盗和飓风，为了对付海盗，每支船队都配备有装备了大炮、船身也非常坚固!1622年8月，阿托卡夫人号所在的船队--由29艘船组成的载满财宝的运金船，从南美返回西班牙。当时的西班牙对它们所在的南美洲殖民地是十分暴力的，当时南美洲刚刚被证实富含金银矿和其他稀有资源，西班牙殖民者在这个新大陆惟一做的事情就是疯狂的开采和经营矿山。
这一艘又一艘运金船上的金银财宝就是他们作为殖民者掠夺的罪证。仿佛是上天都看不过眼了，当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。而阿托卡夫人号作为护卫船，装载了最多的财宝，载重太大，航行速度最慢，被飓风掀翻到17米的海底!别的船只上的水手纷纷跳入水中
“寻宝人”梅尔·费雪在1955年成立了一个名叫“拯救财宝”的公司，专门在南加州一带的海域寻找西班牙沉船。他的妻子、儿子和女儿都陪着他下水在海底寻找财宝。他们只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费雪终于找到了“阿托卡夫人”号。这个当时号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元。阿托卡夫人号也是六大沉船中最多宝藏的一艘船，还被列为世界十大宝藏的第三位!
二、泰坦尼克号(死亡1523人)
说道世界上六大沉船怎么能少得了坦坦尼克号，这个被詹姆斯卡梅隆改编成同名电影的，世界最著名的沉船事件上的爱情故事曾经感动了许多人!这是一艘当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船。还有“永不沉没”的美誉，但是最为讽刺的是，就在泰坦尼克号的处女航中，她便遭到了厄运，永久的沉在了海底...
1912年4月14日，是一个星期天晚上，谁也想不到这个风平浪静的夜晚就是泰坦尼克号覆灭的开端。网上23：40，瞭望员弗雷德里克·弗利特(生还)发现海面远处有两张桌子大小的黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话报告到：“正前方有冰山!”船上一副默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车!”但是此时再怎么争扎已经为时已晚了，泰坦尼克号以肉眼可见的速度撞上冰山!
从瞭望员发现冰山到船身的右舷撞击冰山只经过了短短37秒!而当时发现冰山时，泰坦尼克号实际离冰山不到400米远...虽然船上的船长等一众船员费尽心思躲避这冰山，可是终于还是在1912年4月15日凌晨2点20分沉没，仅仅两个小时四十分钟，泰坦尼克号就沉下去了，1523人葬身海底，数不尽的财宝随着一起消失在海中...
三、玛丽·罗斯号(700多人)
要知道玛丽·罗斯号刚建造出来的时候可是被称为“海洋上一朵最美的花”呢，它也是英国国王亨利八世国王最钟爱的一艘船了!是第一批可做到舷炮齐射的船只，当时最先进的军事船只之一!不过显然她让人有些失望了，竟然成为了世界上六大沉船之一。
1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者，其中的佼佼者就是这艘玛丽·罗斯号。然而，他却目睹了一场空前的灾难：满载希望的玛丽.罗斯号竟然在一阵风浪里颠簸中突然倾覆，海水迅速灌进了下面的炮门。当时船上的甲板上有90多门炮，700多名船员，全部被海水吞噬，只有不到40人得以死里逃生...
打捞工作从沉船当年就开始了，有些枪炮、帆桁和船帆之类的被打捞了上来，但是更多的却是沉在海底，被淤泥包围着。1982年战舰在沉入海底四个多世纪之后，被海水浸透的船骨终于浮出了索伦特海峡(Solent)的表面。直到今天，这艘船仍然被用聚乙二醇防腐剂不断喷射--为了防止船骨腐烂。这一工作在2008年完成，之后在经历一个缓慢的干燥过程之后，到了那时，你想要看见他只要去朴次茅斯(Portsmouth) 历史造船厂参观，就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了...
四、路西塔尼亚号(死亡1210人)
路西塔尼亚号是在1915年5月7日由纽约驶往利物浦，附近被一枚德国鱼雷击沉的，这个冠达海运公司引以为豪的海上灰狗(昵称)就这样消亡了。1914年8月战争爆发时，路西塔尼亚号被移交给英国海军，并被送往利物浦的加拿大码头海军舰队成员的，而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡巡逻的皇家海军舰队。作为首任英国海军大臣，温斯顿·邱吉尔 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论：“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。”
1915年5月7日下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，船上的1201个男人，包括妇女和小孩全部葬生海底。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港的基地。沉船遗址首次被发现是在1935年，终于，1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，现在正在利物浦阿尔伯特港的默西赛德海洋博物馆的码头区展出。
五、俾斯麦号(死亡2085人)
满载货物时排水量可达五万公吨，最高时速为30哩/小时，装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是纳粹海军的骄傲。她被英国首相邱吉尔形容为“一艘了不起的船只，海军舰队的杰出之作”，从船顶到船底共有17层楼高，长度相当于三个足球场。
然而，这艘德国战舰的首次出航就成了短命之旅。1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2200人(平均年龄为21岁)中只有115人存活!
六、贝尔格拉诺号(死亡323人)
“贝尔格拉诺将军”号是阿根廷海军一艘巡洋舰，1982年5月2日在马岛战争中被英国皇家海军核动力潜艇“征服者号”以鱼雷击沉。贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日下午3时57分，英国皇家海军舰船“征服者号”核潜艇向阿根廷战舰“贝尔格拉诺将军号”发射了两枚800磅弹头的“Mk 8 mod 4”鱼雷。一枚鱼雷击中船头附近，无伤亡，另一枚则击中船身后半部，造成大爆炸，损坏了船上的电力设备，令它无法发出无线电求救讯号。
大量海水从鱼雷造成的缺口涌入船内，由于电力中断，无法把水抽走，船只开始下沉。“贝尔格拉诺将军号”沉没的瞬间，两艘护航的驱逐舰不知道其处境，亦没有看到求救火箭或灯号，继续向西航行。后来两舰知道时，天色已黑，恶劣天气把救生艇冲散了。在寒冷天气、狂风及巨浪冲击下，有些人在救生艇上冻死。阿根廷及智利船只从1982年5月3日至5日间救起770人，大约有300人在此次袭击中丧生，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。
