在抗战期间发生了一起重庆隧道惨案,约有1万民重庆居民死于此次事件中。比起梅花镇九九惨案中死于日军手中,这些居民却不是死于日本鬼子之手,而是活生生的在防空隧道中窒息而亡,被列为中国抗战三大惨案之一。本来是可以避免此次惨案发生的,却因为疏忽大意,种种巧合,许多人在痛苦中死去。

重庆大隧道惨案的起因

惨绝人寰的重庆大隧道惨案,将近一千避难者因窒息遇难

在抗日战争时期,日军基本上占领了整个天空。于是中国抗日部队的大后方遭受到了日军的持续轰炸,而重庆更是轰炸的重点地方。因为当时的国民政府转战重庆,成为抗日的指挥中心,所以在1938年到1943年间,日本出动了20000次轰炸机对重庆进行了惨无人道轰炸,而重庆大隧道惨案就是在这种背景下产生的。

在刚开始的轰炸中,国民党都可以提前侦测到,重庆市居民基本都在轰炸前撤离了。但是发生在1941年6.1号晚9点的日军轰炸,直到日本轰炸机快要接近重庆市才被发现。于是来不及疏散的民众,纷纷跑到了防空隧道之中,一时间防空隧道中人挤人。

在大量居民进入防空隧道后,管理隧道的士兵们,关闭了防空隧道。为了防止居民在街上乱串,引来日军轰炸机的轰炸,于是重庆居民在里面度过整整10个小时,但是这保命的防空隧道却成为了重庆大隧道惨案发生地点。

大隧道惨案经过

防空大隧道在建立之初,就没有考虑到要接收这么多来避难。而且防空隧道的通风设计非常的差,基本上没有通风口,只有防空洞门有空气流通进来。整整数万人拥挤在防空隧道中,严重的高温和渐渐稀少的氧气,也导致大隧道惨案的发生。

后来防空洞内的民众因窒息而疯狂,之后随着防空洞内煤油灯因为没有氧气而熄灭,防空洞中一片漆黑。避难的居民彻底陷入到了疯狂之中,居民纷纷向洞门方向挤去。于是又发生了推挤践踏,许多生命在拥挤中逝去,于是骇人听闻的重庆大隧道惨案发生了。

本来可以挽救的大隧道惨案

在防空洞门打开后,本来防空洞中还有着大部分幸存者,这些人如果经过良好的救治,是可以被挽救回来的。但是因为统治者的一个愚蠢建议,把这些伤者运送到河边呼吸新鲜的空气,可以活过来!

但是参加抢救的医护人员、士兵等,却没有一点抢救患者的常识,在运输伤者的过程中,异常的残暴,托拉硬拽。本来还有一口气的伤者被活活拖死,一些伤者更是在运输过程中被压死,而且伤者的财务也被这些救治人预案洗劫一空,这次救援行动可以说是加重了重庆大隧道惨案的伤亡者。

结语:虽然重庆大隧道惨案已经过去了这么多年,但是其中暴露的种种隐患值得我们学习,不管是避难还是救援,都要有规章制度,要有科学的方法,不然那不是救人而是害人。