切萨皮克湾大桥，你见过一座吓的老司机都不敢开车行驶的大桥吗？
架于美国两个州海洋之上的切萨皮克湾大桥，全长6.9公里。由于该桥恐怖的设计。导致很多人都不敢开车经过，为什么呢？
首先桥修建的很高，有20层楼那么高，而且桥上没有修建路肩。司机行驶在桥面上没有一点安全感。
这里海风还很，大车子在行驶时很受影响。更是因为周身边都是一望无际的海面，桥下面还会经过大型轮船，让人神经紧绷到极致。被誉为世界上最刺激的大桥。
老司机都不敢过的桥，全球最“唬人”的桥梁是什么？
说起基建，我们国家的基建工程说是世界第一那是完全不为过，就拿最近最大的项目港珠澳大桥来说，当初世界上大部分的国家都认为我们是不可能单独完成这一任务的，但事实却是，我们不仅完美完成任务，甚至还做出了很多新的尝试，港珠澳大桥也被称之为是世界上最大最长的跨境大桥。
世界上令人震惊的大桥数不胜数，不仅我们国家有，别的国家也有不少，其中在美国也有着这么一座令人“闻风丧胆”的大桥，其大桥的设计，以及大桥的意义都十分的重大，但是却有一个毛病，那就是没人敢过桥，即便是老司机也不敢随便过桥。
这是位于美国马里兰州还有佛吉尼亚州之间的切萨皮克湾大桥，切萨皮克湾是大西洋从南到北最深的港湾，由于海湾十分的曲折以及多为岛屿，这里也是国际著名的海港，为了能够更加的方便海湾两边的人能够更好的沟通来往，美国政府这也才斥资修建了切萨皮克湾大桥。
切萨皮克湾大桥可以说是世界奇迹，这是于1964年所修建的大桥，至今为止已经有五十多年的历史，但是依旧十分坚挺，桥的设计采用的是桥隧一体，全长总共7公里左右，桥身距离海湾有大约185英尺，也就是五十多米左右，在如今看来，这这座桥似乎没什么大不了的，但是放在五十年前，这可是壮举。
虽然说大桥很方便，但是这座桥之所以这么出名，可不是因为其难修建，而是因为太恐怖了，不管你是新人司机还是老司机，在来到这座大桥的时候，我相信你的双手都会不自觉颤抖起来，为了方便大桥下边的船只顺利通过，这座桥修建得很高，最吓唬人的，是这座桥并没有围栏，桥身的一大段路是没有围栏或者是只有很小的围栏，而且连路肩也没有。
在一座五十米高的桥上开车，而且还没有围栏和路肩，这对于惜命的我们来说，根本不敢开太快，就算有司机敢把车开到桥上也都是小心翼翼的把车开得极慢，这样不仅会给交通带来拥堵还给大桥增添了不少的压力，为了能够保证交通畅通，美国政府允许在这桥附近开了三家代驾车辆过桥服务。
这里的收费并不便宜，每车每次收费三十美元，折合人民币将近两百块了，但是这里面还包含了不少的保险费，为你的出行做足了保障，不只是卡车还有轿车有代驾服务，摩托车都能够提供代驾，这些司机的能力也是可以的。
由于生意过于火爆，即便是三家代驾公司也完全开不过来，你需要提前几天来预约，并且还要把车开到指定的地点，公司才会派人过来代驾，不然的话你完全幼儿肯能个要排长队，并且在这样的桥上晃晃悠悠好一阵子，这样一个反客为主的事情可不多见。
在我看来，既然建桥的目的是为了能够方便人们出行，安全设施还没有做到位这实属不应该，比起开放几家代驾公司，不如再去改建桥身会更加的好，既然要方便人们出行，那就做得最方便才行，这一点上我们国家就做得很好，你看从北京到新疆的高速就知道了，即便是有几百公里的无人区，依旧有不少的服务区，在里面坚守着，就为了能够给来往的人提供一个更加安全的保障。
全球最可怕的桥，老司机路过都吓得腿发软，这座桥为何如此“恐怖”？
桥是交通体系中不可缺少的一类，可以说是道路的核心之一，全世界各个国家的各种桥花样很多别具特色，但是据说有一架桥堪称全球最可怕的桥，老司机行经此桥都会吓的腿发软，更有甚者路过这架桥的时候还会找代驾，这座桥到底为什么这么“恐怖”，小编带你一起去了解一下它的“恐怖”原因吧。
这座堪称全球最可怕的桥是美国的切萨皮克湾大桥，位于马里兰州和弗吉尼亚州之间是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾，而这座大桥是一个非常大的双向越洋大桥，全长6.9公里。这样一座大桥听起来也很正常，应该是车辆络绎不绝才对，为什么却人烟稀少号称“恐怖”呢，原因是这座桥两侧没有任何防护措施，只有一个光秃秃的桥面。
而这座桥为了方便船只经过又修建的非常高，高出水面足足有185英尺，这么高的桥又没有护栏，小编想想都觉得害怕，难怪司机上桥就腿软，即便是车龄多年的老司机上桥也怕是要减速慢行，生怕速度一快开到海里去或者一个刹车把自己甩到海里去，但是速度太慢又会造成堵车，所以这座桥的专属代驾应运而生。据说这家桥的代驾非常火爆，需要预约和排队。
小编觉得建造桥梁是为了方便交通，这样设计桥梁反倒弄巧成拙，车技和胆量不好的想必是不敢开车上桥的。说这座桥是全球最可怕的桥，小编觉得一点不夸张，反正这桥小编看着都觉得害怕，你敢开车过这座桥吗？
