“天哪，这东西绝不是飞机”
“它在跟踪我！”
飞行员弗雷德与塔台的通话，
声音充满恐惧！
而最后17秒的诡异录音，
“咯吱咯吱……”像是金属摩擦声，
成为了永远的未解之谜……
01、离奇的飞行时间坐标：1978年10月21日
地点坐标：澳大利亚巴斯海峡上空
这一天，对于刚满20岁的飞行员弗雷德来说，仅仅是忙碌的工作日。
因为，他将驾驶一驾商用塞斯纳-182L轻航机，
从澳大利亚墨尔本附近的莫拉丙机场起飞，
前往200公里外的金塔岛拉载当天捕捞上来的龙虾回港。
年轻的弗雷德
晚上6:19分，飞机起飞，这趟航行并不远，大概在7点多就可以达到目的地。
这一天海上天气良好，没有风浪，
弗雷德心情也不错，还一直通过无线电与塔台保持密切联系。
然而，7：06分时，弗雷德突然问了塔台一个奇怪的问题！
“请问，我的飞机下方150米，此时有其他飞机吗？”弗雷德语气有些不对！
“没有，我查了航程记录表……”塔台工作人员史蒂夫回答。
这个时候，弗雷德的飞机正飞行在5000米的高空中，史蒂夫不明白为何他会问这个奇怪的问题……
接下来，在长达7分钟的通话中，
飞行员弗雷德似乎是在空中遭遇了“意外”，
塔台工作人员听到的是一些让他无法理解的对话……
“天哪，这东西是在跟踪我吗？”
“有东西在我的飞机下方……不！现在又飞到了我的飞机上方……”
塔台感觉到了弗雷德语气中的恐惧，试着询问他到底看到了什么？
“它的形状是长条状的，还发出绿色的光，机体似乎是金属的，外侧还闪闪发光”弗雷德急促的声音断断续续传来。
这段时间之内，塔台尝试和弗雷德对话，
但是，显然弗雷德被什么东西“困住”，根本无暇顾及和塔台的对话！
7:12分，弗雷德的一阵惨叫传了出来，紧接着他的声音消失……
接下来的17秒内，
塔台工作人员史蒂夫听到了一阵毛骨悚然的“咯吱咯吱……”的噪音，
这显然是他人生中最恐惧的17秒中，
他不知道远在海上飞行的弗雷德到底遭遇了什么，
只能听着17秒的诡异声音，瑟瑟发抖！
在此之后，弗雷德和他的飞机在雷达上消失，
一切又恢复了静寂无声的状态……
02、神秘失踪弗雷德和他的飞机，消失在7时12分48秒，
此时他的位置，应该就在目的地金塔岛的上空。
一开始，人们认为这可能是一起飞机失事事故，于是澳方迅速派出了救援力量，到达出事海域搜救。
然而，整整4天过去了，
海面上没有一点飞机残骸的影子，当然弗雷德也不见踪影！
这种情况，令人大大生疑。
官方在四天的搜救后，宣布这是一起令人悲痛的飞机事故。
弗雷德和他的飞机
飞行员弗雷德没有生还可能……
然而，平静很快被打破。
在塔台的录音被公布后，越来越多的人认为这不可能是一起单纯的飞行事故！
更多UFO爱好者们则坚信，
弗雷德在海上遭遇了“UFO”的跟踪，最终被掳走！
而那一段长达7分钟的塔台通话，正是最“强有力”的证据！
03、更多疑点事实上，调查这起神秘失踪事件的人们，还找到了另外的证据，
甚至还有人，就在弗雷德飞机遭遇意外时，
拍下了“可疑”照片！
罗伊拍下的照片
一位叫做罗伊的摄影爱好者，当时正在海岸拍摄夕阳。
而他的相机就正好拍到了空中“诡异”的一幕！
罗伊回忆，天上的那东西就像一团巨大的飞蛾，黑色一团。
而罗伊也确认，就在那一时间段，他看见过弗雷德的飞机飞过……
很快，这张“诡异”的照片，
被交给了美国亚利桑那州的一个民间组织“飞碟地面观测中心”。
这里的成员由科学家和飞碟探索爱好者组成，
拥有较为专业的认知结构体系，
经过精细的技术分析之后，“飞碟地面观测中心”认为，
那团黑色物体是由未知材料构成的实心物体！
至于它是不是飞碟？见仁见智……
当然，这个神秘物体还有其他的目击者，索伦特就是其中之一。
据说，索伦特和朋友们当时正在打网球，有人惊呼半空中有东西，
他们便一起盯着那“东西”看了几分钟……
至于那东西的形状，和飞行员弗雷德描述得非常相似——
细长状，有大小两头，中间细。全身金属质地，反射着刺眼的亮光！
04、诡异的17秒当然，这起神秘失踪事件中，最可疑也最无法解释的，
还是弗雷德与塔台通话的最后17秒，
一段有些刺耳的“咯吱咯吱……”声。
有专家分析认为，这段声音很像是物体之间的摩擦声。
而如果真的发生了“外星飞船劫持飞机”事件，
那么，这个声音无疑就是弗雷德的飞机被“吸入”UFO时的碰撞声！
当时报道这起飞行事故的报纸
然而，显然官方的调查中，刻意忽略了这些细节。
而调查方也给出了关于录音中，飞行员提到的“物体”到底是什么的判断。
官方认为，
弗雷德是看到了海面上自己飞机的倒影，
在失去坐标参照的前提下，
做出的错误判断！
这个“奇怪的结论”，从何而来？
官方认为：弗雷德当时操作飞机失误，形成了“翻转飞行”状态，
这样的飞行状态，导致弗雷德在空中失去方向感，
将海面的倒影看作了“不明飞行物”，从而坠机入海……
飞行员弗雷德
05、更多猜测当然，几乎每一起飞行事故，飞行员自身的心理状态，都是调查的关键，
这一次也不例外。
还有人笃定，弗雷德是抱着“自杀”的想法，执行了这次飞行，
在最后时刻，自导自演了7分多钟的诡异通话记录……
不过，这个说法，遭到了弗雷德家人的强烈不满。
在他们看来，性格开朗且只有20岁的弗雷德，不可能自杀！
他有深爱的女朋友，还有关系和睦的家人，也没有抑郁症的状况出现过……
最无法解释的就是，如果弗雷德真的驾驶飞机坠海，
为何没有打捞起任何飞机残骸和物品？
弗雷德的家人坚信他没有死，只是被外星飞船劫持了……
时至今日，距离弗雷德神秘失踪，已经过去了整整44年，
澳大利亚空难调查人员，仍然把弗雷德的失踪原因定为“未确定”！
因为那段17秒的诡异录音，这起事件被蒙上了神秘的阴影，
弗雷德到底去了哪里？
他是否还活着？
没有人知道……
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飞行员神秘失踪41年，只留下一诡异通话，专家：被外星人绑架？
中外历史上，曾发生过不少空难事件，虽说飞机的安全性在所有交通工具中排名第一，但只要发生一次，就足以造成生命危险。马航事件，相信大家都记忆犹新，迄今为止，尽管搜救人员找到了不少飞机碎片，但马航遇难原因，仍没有一个确切的定论。无独有偶，42年前同样发生过一起神秘失踪事件，只不过那次消失的，却是一名飞行员。
1978年10月21日，20岁的飞行员弗里德里希·瓦伦提斯驾驶塞斯纳182轻型飞机从澳大利亚墨尔本出发，穿越巴斯海峡，沿奥特韦角飞往金岛。作为空军训练队的一员，他的梦想是加入澳大利亚皇家空军（RAAF），此前他曾两次申请，但都被拒绝了，不是因为他是一个糟糕的飞行员，而是因为他的资格不合格。
因此，在知道没有希望进入RAAF的情况下，他只是更改了他的商业飞行许可。1977年9月，瓦伦提斯获得了他的私人飞行员执照，这意味着他的商业飞行员之门已经走了一半。但由于他之前的训练成绩不是很理想，所以一直没有通过商业飞行执照规定的五项审查。不过，正所谓勤能补拙，瓦伦提斯坚信，只要能顺利通过全程235公里的飞行训练，就能拿下商业飞行执照。
下午18时19分，瓦伦提斯从穆拉宾机场起飞，向东南方向飞去。不久后，夜幕降临，在5000英尺高空飞行的瓦伦提乌斯突然看到了一个令人难以置信的现象：一个巨大的不明飞行物在他的飞机下急速移动。由于速度太快，看不清是什么，他立即联系了墨尔本航空服务中心，并与空中交通管制员史蒂夫·罗比进行了一次奇怪的对话。
在反复确认不明飞行物不是军用飞机后，瓦伦提斯在罗比的问答下展开了描述：它有四盏明亮的陆灯。以非常高的速度超过我至少三次。它具有长条形（不确定）；在外面发出绿色的光；看起来像是某种金属材料。它发出了巨大的噪音……最后，在瓦伦提斯说"那架奇怪的飞机在我头顶盘旋"之后，我们失去了联系。
当局立即展开了大规模的海、陆、空搜索，但经过5天的搜索，没有发现瓦伦蒂和塞斯纳飞机的踪迹。最终，1982年5月，澳大利亚航空安全调查局公布了调查结果：飞机失踪的原因尚未确定，但很可能源于"致命事故"。此后，专家对此事进行了分析，他们认为，瓦伦蒂很有可能是遭遇了不明飞行物，被外星人劫持。
尽管如此，还有人认为瓦伦提斯可能是个书呆子，这只是他自己编的一出戏。另外，也有人说，瓦伦蒂一直生活在国外的某个地方，也许在未来的某一天，他会重新出现。如今，在失踪42年后，瓦伦提斯的下落仍然是个谜。
飞机什么莫名其妙失踪的？
（1）和控制塔通讯的可疑录音带？
1978年10月21日，从澳洲墨尔本附近的莫拉丙机场，一架协和飞机飞往一片暮色的天空。时值晚上6点19分，天空晴朗，景色怡人。它的目的地是直线距离约200公里左右的南方海上的金格岛。协和飞机预定在此岛上装满海产货物，然后马上返回莫拉丙机场。
正驾驶弗雷德立克保罗布连地年方20，但已有近200小时的飞行经验，是一位极有前途的飞行员，他为了取得专业的飞行执照，要达到飞行员的规定夜间飞行时数，所以在当日往返金格岛。
飞离了莫拉丙机场的布连地，往目的地前进时，看见在西南方，出现一个像是发光的气球般的东西，到了渥太威岬仍看到它的踪影。晚上7点整，布连地向墨尔本的控制塔通讯说“通过渥太威岬”。在渥太威岬的海面上，机首面向南方一直前进，过28分钟就该到金格岛了。
天气状况良好、视线清晰，一切都依飞行计划顺利进行。所以，在这关头，布连地是一点“恐怖危险的预感也没有”。
布连地唯一感到有点异常的是，在通过渥太威岬岭瞬间的那一刻。晚上7点6分，他向墨尔本控制塔询问“高空150米以下的空中，有无其他飞机？”控制塔回答他“依飞行航程表上记载没有”。可是他却看见，协和飞机的上方，有一架巨大的飞机，这架巨大的飞机，一旦超越过了协和飞机，又会马上折回来再度越过协和飞机的上方。而且像是在戏弄协和飞机似的，一次、二次、三次不停地反复着。
“难道是要追踪我吗？”布连地有点厌烦地喃喃自语。
（2）显示与UFO有关的诸多证据？
墨尔本的控制塔要布连地确认清楚纠缠协和飞机的机体。于是他报告说：“这不是一般的飞机！”接着又说：“形状是细长形，可以看到绿色的灯光，机体似乎是金属做的，外侧闪闪发亮。”之后，控制塔失去了布连地的音讯，且在这之前，便可嗅出危险的讯息了。7点12分，收到他用惨叫的声音说：“这家伙在我上面啊！”之后又叫了一声“墨尔本控制塔……”接着通讯就中断了。控制塔的无线电里，在这最后一句话断了的17秒钟内，听到一阵卡嗒卡嗒、嗒吱嗒吱、阴森可怕的金属声，然后又迅速被一片静寂笼罩着。
此时，7点12分48秒，弗雷德就在金格岛的正前方不远处失踪了。
接到协和飞机罹难的消息，澳洲的军方马上出动，在空中及海面上展开大搜索行动。可是飞行员和协和飞机的踪影都没被发现。而且在事发后4天，仍未发现机体的残骸或任何的遗留物，这事便成了难解的谜题，而搜索工作也就此打住了。布连地和协和飞机一起在渥太威岬的海面上，被擦掉抹去似的消失了。
这件意外，在刚开始的时候，仅以普通的飞机失事处理，可是从控制塔的记录录音带中得知，是有一个UFO般的物体介入之后，在国内外引起了极大的回响。否定UFO存在的澳洲政府，发表了这样的谈话：“在事件当时，因协和飞机翻转飞行，所以将映在海面上的城市的灯光误认为飞行物体，才坠落到海里。”可是，这架协和飞机的主燃料筒是装在机翼上，无法做50秒以上的翻转飞行的。假如是坠落爆炸的话，也不至于会炸个粉碎，并且片甲不留吧！总有一些碎屑会被导获。更不可思议的这17秒钟的金属声，又作何解释呢？爆炸声不会持续了17秒呀！这一切该如何说明呢？
事实上，这件事的开端，应该说是在这事发生的6个礼拜前开始，在澳洲不断地有人看见了UFO，而在那一天到达了高峰。在布连地失去音讯的那一刻间，有好几人看到了发出绿色光的UFO。他果真是和协和飞机一起被UFO俘虏去了吗？不留下任何蛛丝马迹而消失了的协和飞机的真相，完全打消了一般常理的坠落和爆炸的说法的可能性。这当然就是超越一般常理所能理解的，也就是UFO神秘的一股力量。
