大家都知道,我国民国时期是我国近代历史上一个非常混乱的时期。外有列强虎视眈眈,内有军阀割据一方,互相争斗。所以说当时的社会是非常混乱的。但是老话说的好:乱世出枭雄,这一时期也确确实实涌现出了许多著名人物,就比如说被称之为“东北王”的张作霖。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

在张作霖主政东北期间,将东北治理的井井有条,不论是经济、政治,还是军事实力,在当时算得上是全国有名的。因此,东北在他的治理下,成为了当时为数不多的“乐土”之一,连日本人都不敢轻易踏足。但是,这一切,都在张作霖被炸死在皇姑屯之后,全然改变。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

当初,张作霖乘坐专列返回东北,在皇姑团被日本人埋下的炸药炸死,导致东北的局势全然改变。据悉,当时张作霖乘车返回东北时,并不是没有防备,有着10多万的奉军保护,并在沿途布置了守卫,拉起了一条壮观的铁路防线。但最后,张作霖还是被炸死了,那么,这到底是为什么呢?其实,只是因为张作霖忽略了一个致命弱点。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

在张作霖返回东北的路途中,从北京到山海关的所有安全问题,都交给了张作相负责,而进入山海关之后的安全,则由吴俊升负责。当初,二人都信誓旦旦得像张作霖保证,有10几万的奉军,日夜巡逻把守京奉铁路,可保证绝对安全,日本人无法从中做手脚。

但是,张作相和吴俊升都忽略了一个致命的弱点,那就是“三桥洞”这个地方。因为在这个地方,日本当时的满洲国铁路正好从上面穿过,所以日本人在上面进行活动的时候,奉军并没有引起注意。而且,日本人其实早就在三桥洞放置了120公斤的炸药,只要张作霖的专列经过,他们就会引爆炸药。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

其实,之所以张作相和吴俊升没有发现这个致命漏洞,其实是有原因的。当时,张作霖和日本人的关系,已经到了一种僵持不下的状态了。日本人开始意识到,张作霖绝不会替他们办事,所以,为了更好得侵占东北,他们必须除掉张作霖。

所以,在张作霖即将从北京返回东北时,日本人就意识到,机会来了。而在此前,日本人已经和奉军展开了冲突,并且双方闹的非常不愉快。在这样的情况下,日本人便能更加方便在皇姑团设伏,而且奉军还无法在这一段路程中进行查探。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

因此,张作霖被炸死在皇姑团,实际上是日本人蓄谋已久的成果。他们早就通过一些消息,了解到了张作霖何时会返回东北,会在哪一节车厢中。而且,事先为自己的计划,与奉军展开冲突,排除了干扰因素,最后才炸死了张作霖。

所以说,虽然张作霖有十多万的奉军保护,但是却因为冲突,无法对皇姑团地带进行查探。以至于,张作霖在皇姑团被炸,在返回东北大帅府之后,便去世了。

张作霖乘坐回车回东北,有10多万奉军保护为何还是被日本人炸死了?

而在张作霖死后,日本人便失去了制约因素,在少帅张学良掌管东北没多久后,日本就发动了“九一八事变”,开始了全面侵华。而在经过12年的抗争之后,才将侵略者赶出了我们的国家。如果,当时张作霖没有被炸死在皇姑团,那么结局或许会不一样吧。