尽管电动汽车在汽车市场上属于新鲜势力，但它们仍然打破了内燃机汽车创造的最快汽车（0-100公里/小时）的所有记录。#月薪两三万的人都在做什么工作#
这有很多原因。但是，使这些汽车如此快速地最突出的原因之一是它们不需要像燃油内燃机汽车那样复杂的动力传输系统。电机直接连接到轮胎，这就是为什么这些汽车可以比任何其他汽车更快的速度加速。
10、莲花Evija —— 0-100公里/小时：<3.0秒
价格：210,000美元
Lotus Evija是由Lotus设计的电动超级跑车。拥有四台电动马达，目标是产生1,973马力（1471千瓦/2,000马力）和1,254磅-英尺（1,700牛米）的扭矩。Lotus表示，这应该可以让超级跑车在不到3秒的时间内从0-100公里/小时加速。如果有足够的空间，该型号将能够达到超过320公里/小时的最高速度。一次充满电，这辆车可以提供402公里的里程。这款超豪华电动汽车的估计成本约为210万美元。
9、蔚来EP9 —— 0-100公里/小时：2.7秒
价格：148,000美元
EP9是由蔚来设计和制造的全电动汽车。动力方面，新车搭载4个高性能电机对应4个车轮，峰值扭矩为1480Nm，最高车速313km/h这辆车可以在2.7秒内达到0-60的限速。这辆车的总功率为1000KW或1341马力，这有助于它达到195mph的最高速度。。
这辆车在短短10秒内创造了400米的速度记录。一次充电，这辆车可以提供高达427公里的里程。NIOEP9售价148万美元。
8、Drako GTE —— 0-100公里/小时：2.0秒
价格：125,000美元
这款电动豪华超级跑车由Drako汽车设计和制造。动力方面，这款车搭载四个电机，每个电机各负责驱动一个车轮。最大综合输出功率合计达到了1200马力，峰值扭矩更是达到了令人发指的8800Nm。另外，这款车的电机还配有一个“黑科技”：每个电机都具备扭矩矢量算法，每秒可调节1000次扭矩，使其在冰雪路面、柏油路、砂石路都能获得非常不错的抓地力。单次充电可行驶402公里。
这辆车的最高速度约为每小时331公里。这是一辆豪华电动汽车，估计成本约为125万美元。
7、特斯拉Model SPlaid —— 0-100公里/小时：2.0秒
价格：140,000美元
特斯拉Model SPlaid，是特斯拉Model S的升级版。这款车从0-60加速仅需2秒。这款车将比之前的P100D车型拥有更大的动力和更快的加速。
这辆车将提供1100马力，一次充电可提供836公里的长续航里程。140,000美元就是你的了。
6、奥迪AI:Race —— 0-100公里/小时：<2.0秒
价格：未知
这款两厢电动跑车由奥迪设计制造。这辆车超豪华、高性能且非常轻巧。它的总功率输出为500kW和670Hp，这有助于它达到每小时300公里的最高速度。除此之外，这辆车还能够在2秒内达到从0到60的能力。
这辆车的价格尚未公布。这辆车每次充电的里程限制为500公里。“PB18”这个名字指的是2018年在加利福尼亚州蒙特雷举行的圆石滩汽车周，AI:RACE在这里首次亮相。2019年1月，奥迪确认未来两年内将有50辆样车投入生产。
5、Karma SC2 —— 0-100公里/小时：1.9秒
价格：未知
Karma SC2是Karma Automotive的EV概念车。这款豪华电动汽车能够在1.9秒内达到0-60，使其成为最快的电动汽车之一。这辆车可以产生高达1100马力的功率。它可以达到321公里每小时。一次充电，这辆车的续航里程为560公里。
它在2019年洛杉矶车展前夕亮相。它被《罗博报告》在其最佳特刊中评为2020年度概念车。
4、宾尼法利纳Battista —— 0-100公里/小时：1.9秒
价格：290,000美元
Pininfarina Battista是一款由意大利豪华汽车设计师Battista Farina设计的电动汽车。这是最豪华的超级跑车之一，最高时速可达350公里。除此之外，这辆车还保持着400米9.1秒内的记录。它还保持着在2秒内从0-100公里/小时的记录。由于其巨大的1900马力或1416千瓦。
这辆车每次充电可提供482公里的行驶里程。这辆车的成本约为290万美元。
3、特斯拉 Roadster 2021 —— 0-100公里/小时：1.9秒
价格：200,000美元
特斯拉Roadster 2021由特斯拉设计和制造。这辆车是最快的电动汽车之一。它可以在1.9秒内达到0到60的加速度。不仅如此，这辆车还保持着最快的400米比赛记录，不到8.8秒。它的最高速度为每小时402公里。这辆车每次充满电可提供997公里，使其成为此列表中唯一这样做的汽车。
特斯拉声称将以200,000美元的价格提供基础版Roadster，并以50,000美元的价格提供限量版Founders Series。
2、Rimac C-2 —— 0-100公里/小时：1.85秒
价格：200,000美元
RimacC-2由克罗地亚汽车公司设计和制造。这款Rimac C-2是该列表中第二快的汽车。Rimac C-2可产生高达1913马力的功率。它的最高速度约为每小时415公里。这辆车保持着400米比赛用时不到9.1秒的记录。这
一次充满电可行驶560公里。这辆车的估计单价约为200万美元。
1、Aspark Owl —— 0-100公里/小时：1.69秒
价格：360,000美元
Aspark Owl是一款由日本工程公司Aspark制造的全电动电池驱动跑车，自2018年开始开发，目标是制造世界上加速最快的电动汽车。
Owl是世界上最快的全电动超级跑车：0到100公里/小时的加速时间不到1.7秒。由于其轻量化设计和1985马力，这款车的最高时速可达400公里。这款车一次充满电可提供450公里的续航里程。这辆车还能够快速充电。这款超豪华超级跑车的估计成本约为360万美元。
百公里1.9秒，世界十大最快电动车，比亚迪上榜！特斯拉第几？
Hello，大家好呀，我是洋葱圈的“老新人”马宁。为啥是“老新人”呢？新，自然因为我是刚刚入职洋葱圈的新员工；而老，顾名思义，我的年纪在公司里应该算是比较大的了（心疼自己一分钟）。当然，小伙伴们也可以叫我“大肚子Martin”，没办法，还是遭了中年油腻的“毒手”。 好了，现在我们也算认识了，那别的不多说，我们言归正传。
追求更快更强 是深埋在人类基因里的本能，所在我们一直在不断 探索 研究，来突破速度极限。飞机火箭确实很快，但不在我们讨论的范围内，因为我们是一个专业的 汽车 媒体，肯定得聊聊 汽车 能有多快。
内燃机诞生至今已经有一百多年的 历史 ，通过工程师们不懈地努力，现在似乎遇到了发展瓶颈，潜力已经被挖掘得差不多了。那么 烧油的车能做到多快 ？量产车里布加迪算是最著名的选手了，无论以前的 威航 还是新的 Chiron ， 百公里加速 都能做到惊人的 2.5秒 左右。
不过代价也是挺大的，看看它的发动机， 8.0升、四涡轮增压、W型排列的16个缸， 结构和技术已经复杂到无以复加的地步了，而且成本更是贼拉的高，动辄 几千万元的售价 ，一般的富豪都无福消受。
好像对于量产车来说，这样基本已经是天花板了， 还能更快吗？燃油发动机很难做到了。好在还有电动机， 它为工程师们打开了新的天地。由于电动机天生的物理特性所致，想要 汽车 跑得更快，似乎也不是什么难事了。以前 百万级甚至千万级超跑才能达到的极致性能，现在可能几十万的电动车就可以搞定了。
也许很多人会对此嗤之以鼻，觉得电动车连个声浪都没有、也感受不到机械的碰撞，还闻不到汽油燃烧后发出的独特味道，用说烂了的一句话来形容，就是 “开起来没有灵魂”。
但这就是事实，就是大势所趋，再过十几年或者几十年，满大街都是新能源车，燃油车也就只能静静地在博物馆，或者车库里安度余年了，所以 我们要尽早适应时代和技术发展带来的变化。
废话好像有点多，却都是我的有感而发，还请不接受的朋友轻拍。下面必须回归正题了，我们就来看看 电动车 到底能做到多快， 百公里加速TOP 10 榜单立刻安排上！
特斯拉Roadster
百公里加速时间：1.9秒
预计起售价：20万美元
特斯拉的轿车都能有那么“变态”的加速成绩，身为其首款跑车的Roadster，能够拿下头把交椅，完全在预料之中。
其实这款车早在2017年就已经亮相了，但是却 一再跳票 ，让想买它的人心一直在悬着，马斯克你的内心不会痛吗？此前预计新车将在今年推出，但 交付时间又被推迟到了2022年 ，想体验前所未有的加速感受，还得再耐心地等等。
新车亮相时发布的参数相当惊人， 四驱、三电机、10000牛·米、百公里加速1.9秒、200千瓦时电池组，还有1000公里的续航。 也不知道当年吹的牛X，到时候能否实现，或者说能实现其中的几项？不过从刚刚开启预售的Model S Plaid来看，加速应该不成问题了。
除了逆天的性能，还有一件事让特斯拉Roadster好好地出了回名，就是2018年， 马斯克用自己公司制造的猎鹰重型火箭把一辆Roadster送上了太空 ，不得不佩服马斯克的脑洞，还有什么他不敢玩的吗？
特斯拉Model S Plaid
百公里加速时间：<2.1秒
预售价：117.49万元起
不好意思， 第二名还是特斯拉 ，看来马斯克真的是个狂热性能爱好者。 9月24日，特斯拉Model S Plaid开始在国内接受预定，预售价为117.49万元起。
新车在外观和内饰上基本没有什么变化，最吸引眼球的，自然就是那几项关键参数了： 续航里程840+、最高时速320km/h、百公里加速<2.1秒 ，我们暂且就按2.1秒算吧。这绝对是一个极为惊人的数字了，别说是同价位，就算比它贵十几倍的超跑，也会在百公里加速时被虐。
再看看其他数据，新车有三个电机，支持四驱，综合 最大功率超过1100马力 ，电池组容量将超过100千瓦时。
特斯拉Model S
Performance高性能版
百公里加速时间：2.5秒
售价：85.69万元
再次不好意思，因为 第三名还是特斯拉 。在Plaid来之前，Model S Performance高性能版就代表了特斯拉的最高性能，百公里加速 2.5秒 已经非常快了，和几千万的布加迪处于同一水平。
这款车我们已经太熟悉了，现在满大街跑，所以就不多做介绍了，关键参数了解一下就好。它配备前后双电机， 总功率487千瓦，总扭矩844牛·米， 四轮驱动。电池组容量 100千瓦时 ，续航里程 650公里 。
并列第3名
Lucid Air
百公里加速时间：2.5秒
售价：8万~16.9万美元
不容易，这回终于不是特斯拉了。可Lucid Air又是啥？根本没听说过呀。所以得先对这个公司来个简单的介绍。
其实Lucid Motors公司和特斯拉有着很深的渊源。该公司原名叫做Atieva，2007年在美国硅谷创立， 创始人是特斯拉创立董事和电池系统部门VP谢家鹏，首席技术官Peter Rawlinson是前特斯拉Model S的首席工程师 。也不知马老板对此作何感想？
一开始这个公司的主营业务是 为所有Formula E赛车队生产高性能电池 ，这也为它奠定了坚实的基础。
虽然Lucid Air是它的 首款电动车 产品，但能看出外观和内饰的设计都比较成熟了， 前卫科幻 的感觉也符合当下的潮流。
参数方面，最大功率 1080马力 ，百公里加速 2.5秒 ，电池组容量 113千瓦时 ，最高续航里程 830公里 左右。
新车采用 900V电气架构，比Taycan的800V还高 ，所以充电速度能够得到保障。它的直流快充功率能够达到300W， 快充20分钟，就能有483公里的续航 ，还是非常实用的。
价格方面，补贴前售价为 8万~16.9万美元 ，顶配比ModelS Plaid贵了一些。所以虽然这款车长得不错，性能也很出众， 但价格和品牌可能都会成为它在市场上的桎梏，今后该怎么办需要好好考虑， 毕竟一款车生产出来是要往出卖的。
特斯拉Model X
Performance高性能版
百公里加速时间：2.8秒
售价：87.29万元
看完一个新品牌，我们又得回到特斯拉了。这回是Model X，一款体型庞大的SUV能做到 2.8秒 的百公里加速，真的是太牛了，甚至会让人产生膜拜特斯拉的冲动。
和第三名的Model S Performance高性能版一样，Model X高性能版也采用了前后双电机的形式，总功率达到 577千瓦 ，四轮驱动，电池组容量 100千瓦时 ，续航里程 550公里 。
除了性能之外，Model X还有一个比较吸引人的设计，就是那一对 鸥翼门 ，确实非常拉风，但同时也为不少网友的段子提供了素材， 垃圾桶同款 车门也是让人醉了。
保时捷Taycan Turbo S
百公里加速时间：2.8秒
售价：179.80万元
前几名里，特斯拉真是出尽了风头，这让传统跑车厂商情何以堪？好在还有保时捷在撑着门面。虽然只是并列第5名，但 2.8秒 的加速成绩也是很不错了。
虽然没有涡轮增压了，但保时捷还是给它冠以“Turbo S”的名称，因为这就是性能的保证，即使是一辆电动车，看到“Turbo S”的字样，也绝对让人不可小觑。前后双电机、四驱、总功率 560千瓦 、总扭矩 1050牛·米 ，还有2.8秒的百公里加速，这样的参数绝对不辱保时捷的名声。
其他数据方面，电池组容量 93.4千瓦时 ，续航里程 462公里 ，好像续航里程有点拿不出手，但只要它是保时捷就够了，而且还是 保时捷首款纯电跑车 ，开出去足够有面儿了，谁还会在乎它能开多远。况且买Taycan的人，家里肯定不止一辆车，想开远点，换别的豪车就行了。
保时捷Taycan Turbo
百公里加速时间：3.2秒
售价：149.80万元
有了Turbo S，怎么可以没有Taycan Turbo？名字中少了一个S，百公里加速只是 慢了0.4秒 ，但价格也 便宜了30万 ，看起来还是挺划算的。
从硬件配置来看，Taycan Turbo与Turbo S的区别也很小，同样的前后双电、四驱，同样的 93.4千瓦时 电池组和 462公里 的续航。只是电机的输出略小一些，最大功率 500千瓦 ，最大扭矩850牛·米，分别少了60千瓦和200牛·米。
2.8秒和3.2秒 的百公里加速，其实体感上的区别应该非常小，一般人不会察觉到的，但30万元的差价可是实打实的。不过买这车的人，应该也不太会在乎这点钱。
特斯拉Model 3
Performance高性能全轮驱动版
百公里加速时间：3.4秒
售价：41.98万元
对，没错，又是特斯拉，这次是最 入门 的Model 3，可能用“入门”来表示，会让很多超跑受到更大的刺激。 3.4秒 的百公里加速，还真没有几款传统超跑能超过它。再看看它 40万的售价 ，绝对是拉仇恨。
也不知道特斯拉为什么要把名字起这么长，估计很少有人能把这款车的名字说全吧。不过这都不重要，只要知道它的 加速能跟超跑平起平坐 就够了。
硬件上，Model3 Performance高性能全轮驱动版有着前后双电机，四驱，总功率 340千瓦 ，总扭矩 639牛·米 。其续航里程高达 600公里 ，很好地兼顾了性能和实用性。
特斯拉Model S长续航版
百公里加速时间：3.8秒
售价：75.69万元
第9名还是特斯拉，也就是最入门的Model S，请原谅，我又用了“入门”一词，因为这是事实，我也没有进行夸大，只能说特斯拉太猛了。
Model S长续航版也是前后双电机的配置，总功率 487千瓦 ，总扭矩 844牛·米 ，电池组容量 100千瓦时 ，续航里程 660公里 。各方面都堪称完美了，同价位没有对手，难怪特斯拉能卖得这么好，真是让人欲罢不能啊。
第10名
比亚迪汉EV
四驱高性能版旗舰型
百公里加速时间：3.9秒
售价：27.95万元
非常高兴能够在前十的榜单中看到自主品牌的身影，值得我们啪啪啪……地 为其鼓掌 。除了它是 唯一的自主车型 之外，比亚迪汉也是本文中 售价最便宜 的车。能够用20多万的价格换来这样的加速性能，真是超值了。
比亚迪可以做出更快的车吗？答案是肯定的。 曾经厂商的工作人员也表示过，电动车做得很快其实并不难，技术上完全没问题，他们可以把汉的百公里加速提升到2秒多，而且汉的整体架构可以满足要求。但一款 量产车 是要对成本、电池重量、续航、耐久性等各个方面进行 综合考量 的，不能一味求快， 均衡才是最佳解决方案 。
确实， 不是所有品牌都像特斯拉那么激进 ，比亚迪就充分为广大普通国内消费者考虑了，妥妥的良心企业。不过我们还是 支持比亚迪搞出一个加速媲美特斯拉的车型 ，可以不为销量，一是可以作为品牌图腾般的存在，提升品牌价值；二是可以打压一下特斯拉嚣张的气焰。
是不是有点唯恐天下不乱的意思了？不能这么腹黑，还是看看汉EV四驱高性能版旗舰型这款车吧。采用了 比亚迪最新的设计理念 ，好不好看另说，起码开在路上是比较吸引眼球的。
个人认为内饰就不是那么妥当了，无论设计还是颜色搭配，都透露出一股 汽配城范儿 ，不是一个大厂应有的表现，希望比亚迪今后能在内饰设计上多下点功夫。
动力系统也采用了前后双电机的形式，总功率 363千瓦 ，总扭矩 680牛·米 。电池值得一说，是 比亚迪自家的刀片电池 ，据资料显示，相比一般的锂电池，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池在 安全性和单体能量密度上都有提升 。汉EV四驱高性能版旗舰型电池容量 76.9千瓦时 ，能带来 550公里 的续航里程。
都说电动车让性能成本大大降低，让大家少了那一份对于高性能的敬畏。其实换个角度来看，它何尝不是一件好事呢？消费者花更少的钱就能享受到更高的性能，这是 科技 为我们带来的红利，尽情享受就完了，别想那么多！
看到特斯拉在前十包揽六席，很多人肯定会觉得特斯拉太厉害了，也暗暗为自主品牌捏一把汗。其实本文的意义不是让人失去信心，而是想要起到激励的作用。当初将特斯拉引入国产，就是要引发“鲶鱼效应”，促进国内新能源市场的优胜劣汰，这样才能推动自主品牌更好地发展。
最后要说一下，本文中的车型都是大众化的量产车（Roadster也是即将量产），没有将一些概念车或非量产车包括在内，比如蔚来的EP9、被鼹鼠（Richard Hammond）撞坏的Rimac等等；可能还有一些不知名的小厂打造的超强车型超出了我的知面，还请各路大神帮我补补课。
2022世界十大百公里加速最快的车
十大提速最快的车：
1. Rotary Supercars
这款跑车是产自德国的概念性超跑，据说百公里加速可少于1秒，最快的时候能达到0.9秒，速度更是超过每小时450公里，这都是因为它搭载的发动机马力高达2840匹。
2. Ultima Evolution Coupe
这款超跑是Ultima GTR的改良进化版，相比世界提速最快的车，它的马力明显略低，只有1020马，但是每百公里加速可以达到2.2秒，也是少见的高提速超跑。
3. 布加迪威龙Super Sport
这款车不仅是世界最快的十辆车之一，而且它每百公里加速也能达到2.5秒，搭载的发动机更是高达7升V8双涡轮，算是目前世界速度最快的量产汽车。
4. Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark
这款车的名字很长，非常鲜为人知，实际上它是美国Mosler MT900系列的最新款，据说每百公里加速也能媲美布加迪威龙的Super Sport达到2.5秒，而且最高时速可达603公里。
5. 特斯拉Model S P100D
特斯拉作为目前家喻户晓的汽车款型，可以说它在提速方面也是数一数二的，每百公里加速也能达到2.5秒，尤其是它开启狂暴模式之后更是可以排到第三位。
6. Dauer962 Le Mans
这款超跑的百公里加速可达2.6秒，虽然马力稍稍逊色于以上的车辆，只有730匹，但是它的提速能力还是非常强的，毕竟它搭载的也是3升双涡轮增压6缸引擎。
7. Hennessery Venom
这款车是美国著名的改装厂Hennessey推出的2011年新款，最高速度可达每小时440公里，并且全球限量十台，每百公里的加速也可以达到2.7秒。
8. GT-R
日产GT-R旧款在2014年进行了改良，因此新型虽然还是采用的3.8T V6发动机，但是动力得到了明显提升，最大马力可达553匹，并且每百公里加速也提升了0.1秒，达到了2.7秒。
9. 迈凯伦P1
迈凯伦P1搭载的发动机也是3.8T V8双涡轮，并且是电动机和发动机混合系统，因此动力可以达到725匹，而每百公里加速则为2.8秒。
10. 保时捷911 Turbo S
这款车算是保时捷的一款经典车型，每百公里加速可达3.1秒，官方甚至宣称纽北单圈时速更是能在7分半中内完成，比其他车型要足足减少2秒。
